產品詳情
簡單介紹：
ONOSOKKI小野法蘭型高剛性扭矩傳感器TQ-3507
詳情介紹：
法蘭型高剛性扭矩傳感器
TQ-3507
稍有變化就能準確感應
―法蘭型高剛性扭矩傳感器―
怎樣改善能源利用的效率是下一代汽車研究的課題。為了解決好這一課題，需要更準確地把握好能量在傳遞過程中的損失，即需要準確地把握好動力傳遞機構中任一微小的扭矩變化。 新開發(fā)的TQ-3507法蘭型高剛性扭矩傳感器，著眼于扭矩容量為5kNm的市場，其感應微小扭矩波動的準確性可以滿足客戶的**測試需求。
―法蘭型高剛性扭矩傳感器―
怎樣改善能源利用的效率是下一代汽車研究的課題。為了解決好這一課題，需要更準確地把握好能量在傳遞過程中的損失，即需要準確地把握好動力傳遞機構中任一微小的扭矩變化。 新開發(fā)的TQ-3507法蘭型高剛性扭矩傳感器，著眼于扭矩容量為5kNm的市場，其感應微小扭矩波動的準確性可以滿足客戶的**測試需求。
亮點
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具有優(yōu)異的機械特性
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· 較高的抗扭剛度
TQ-3507：13,000 kN · m/rad
傳感器本體的扭振頻率約為 3,500 Hz
要維持傳感器的精度，要求傳感器必須有足夠的剛度。由于其良好的剛性，不但能在試驗臺架上準確地模擬出車輛在道路上行駛的實際工況，還能準確地捕捉到任一微小的扭矩變化現象。
· 輕量化
重新審視結構設計，在保持產品剛度的同時又達到與傳統(tǒng)型號相比減輕約 3kg的重量，實現了產品的輕量化。 -
使用RC-S(動態(tài)模擬實際行駛試驗臺架)的應用實例
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實現高精度測試
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要實現高精度測試，一個*難跨越的坎就是扭矩傳感器的非線性誤差包括非線性遲滯誤差。但這個坎可以通過選購功能(±0.02%/F.S.)來破解。
標準規(guī)格 選購規(guī)格
±0.05 %F.S. ? ±0.02 %F.S. -
使用RC-S(動態(tài)模擬實際行駛試驗臺架)的應用實例
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傳感器堅固耐用
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這款扭矩傳感器已成功突破連續(xù)1000萬次以上加載±100%額定扭矩的耐久試驗。并且傳感器本身的材料強度又對其加上一道足夠保險的**系數。
*大扭矩：10 kN · m（額定扭矩的 200 %）
破壞扭矩：20 kN · m（額定扭矩的 400 %） -
使用RC-S(動態(tài)模擬實際行駛試驗臺架)的應用實例
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系統(tǒng)構成
EV傳動單元評價臺架構成 (應用例)
在臺架上可以逼真地模擬或再現車輛在積雪等波狀路面行駛時的實際工況，**地測出傳動單元的動態(tài)扭矩。
扭矩測試系統(tǒng)的配置舉例
僅用普通的通用數字通信，就可正確無誤地傳輸扭矩測試值。
規(guī)格
| 額定扭矩 | ±5,000 N?m | |||
|---|---|---|---|---|
| 額定靈敏度 | 輸出頻率與額定扭矩之比 | 15,000-5,000)/(5,000-(-5,000))= 1 Hz/(N?m) | ||
| 扭矩為零時的頻率偏置 | 10,000 Hz | |||
| 額定輸出頻率 | 加載正額定扭矩時 | 15,000 Hz | ||
| 加載負額定扭矩時 | 5,000 Hz | |||
|
額定溫度范圍內 的輸出変化 |
溫度変化10 ℃后 的靈敏度變動 |
＜±0.1 %F.S. ＜±0.015 %F.S. (選購件 TQ-0901) |
||
|
溫度変化10 ℃后 扭矩零點的變動 |
＜±0.05 %F.S. ＜±0.015 %F.S. (選購件 TQ-0901) |
|||
| 非線性誤差(包括非線性遲滯誤差) |
＜±0.05 %F.S. ＜±0.02 %F.S. (選購件 TQ-0435) |
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| 額定轉速 | 8,000 r/min | |||
| *大負載 | *大扭矩 | 10 kN·m （額定扭矩的200 %） | ||
| 破壞扭矩 | ＞20 kN·m 以上 (額定扭矩的 400 %) | |||
| *大軸向力 | 22 kN | |||
| *大徑向力 | 30 kN | |||
| *大彎矩 | 2.5 ｋN?m | |||
| 機械量 | 抗扭剛度 | 13,000 kN?m/rad | ||
| 抗彎剛度 | 54 kN?m/deg | |||
| 慣量 |
102×10-3 kgm2 * (轉速傳感器帶測速齒輪)：107×10-3 kgm2 |
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| 根據ISO1940的平衡等級 | G2.5 | |||
| 電源電壓 | DC24 V （18 ～ 30 V） | |||
| 消耗電流 | ＜210 mA (電源電壓24 V時) | |||
| 消耗電力 | ＜25 W | |||
| 基準溫度 | 25 ℃ | |||
| 額定溫度范圍 | 10 ～ 60 ℃ | |||
| 允許溫度范圍th> | -10 ～ 60 ℃ | |||
| 允許濕度范圍 | 20 ～ 85 % 不結露 | |||
| 保存溫度范圍 | -20 ～ 70 ℃ | |||
| 保存濕度范圍 | 20 ～ 85 % 不結露 | |||
| 重量 |
傳感器本體(轉子): 11.3 kg *帶轉速檢測齒輪: 11.6 kg |
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| 固定部(定子): 1.7 kg | ||||
| CE標志 | EMC指令 | 2014/30/EU 規(guī)格EN 61326-1 | ||
| RoHS指令 | 2011/65/EU 規(guī)格EN IEC 63000 | |||
| 使用環(huán)境 | 屋內使用 | |||
| 付屬品 |
使用說明書 X 1 檢查成績書 X 1 扭矩銘板(標簽)預備品 X 1 |
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扭矩運算顯示器 TQ-5300 →
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| 型號 | 名稱 |
|---|---|
| TQ-0105 | 扭矩信號電纜 5 m D-Sub15 |
| TQ-0110 | 扭矩信號電纜 10 m D-Sub15 |
| TQ-0115 | 扭矩信號電纜 15 m D-Sub15 |
| TQ-0120 | 扭矩信號電纜 20 m D-Sub15 |
| TQ-0130 | 扭矩信號電纜 30 m D-Sub15 |
| MX-8105 | 轉速信號電纜 5 m |
| MX-8110 | 轉速信號電纜 10 m |
| MX-8115 | 轉速信號電纜 15 m |
| MX-8120 | 轉速信號電纜 20 m |
| MX-8130 | 轉速信號電纜 30 m |
| TQ-0235 | 轉速檢測齒輪 (180 P/R) |
| MP-9820 | 磁電式轉速傳感器 |
| TQ-0435 | 高精度功能 |
| TQ-0635 | 多量程功能 |
| TQ-0901 | 溫度調整功能 |
*溫度調整功能: 25～60 ℃的范圍之內能將零點及靈敏度的漂移控制在±0.05 %F.S. 以下。
*高精度功能: 將非線性誤差包括非線性遲滯誤差控制在±0.02 %F.S. 以下。